Pola angin yang tidak biasa berkontribusi pada pembatalan dan penundaan penerbangan Southwest Airlines dan maskapai lain di Bandara Internasional Harry Reid.
Menanggapi pertanyaan selama panggilan pendapatan kuartal pertama Kamis, eksekutif Southwest mengatakan maskapai sedang membuat penyesuaian jadwal pada beberapa penerbangan untuk mengurangi kemungkinan keterlambatan keberangkatan dan kedatangan.
Chief Operating Officer Andrew Watterson menjelaskan bahwa sepasang landasan pacu utara-selatan paralel di bandara sedang menjalani pekerjaan pemeliharaan, mengakibatkan berkurangnya kapasitas pada hari-hari ketika angin utara yang tidak biasa bertiup.
“Saat kita berada di aliran utara dan selatan, ini mengurangi kapasitas,” kata Watterson.
Dia mengatakan sekitar 20 persen dari waktu, arah angin mencegah pesawat menggunakan landasan pacu 1L/19R dan 1R/19L, landasan pacu yang kira-kira sejajar dengan Las Vegas Boulevard. Dan ketika salah satu landasan pacu tersebut tidak dapat digunakan untuk pemeliharaan, hal itu akan lebih memengaruhi jadwal.
“Dalam beberapa hari terakhir, telah terjadi peningkatan pembatalan oleh industri dan kami sendiri, dan penundaan di Las Vegas menghambat jadwal kami,” katanya. “Itu membuat industri lengah dan kami harus melakukan beberapa penyesuaian. Kami membuat beberapa penyesuaian (jadwal) dengan mengubah waktu koneksi dan tawaran kru kami menjadi lebih rendah (penundaan) dan kami mengubah konfigurasi suku cadang kami (pesawat).
Watterson mengatakan perubahan itu bersifat jangka pendek dan maskapai telah bekerja sama dengan Administrasi Penerbangan Federal dan Kontrol Lalu Lintas Udara untuk membuat operasi lebih lancar.
Juru bicara Reid International Joe Rajchel mengatakan dalam email Kamis bahwa proyek pemeliharaan senilai $15 juta, yang dibayar dengan dana hibah federal, kemungkinan akan mempengaruhi operasi selama musim panas.
“Runway 1L/19R saat ini sedang dalam masa penutupan direncanakan selama dua bulan untuk melakukan perawatan rutin,” ujarnya. “Setelah ini selesai, kami akan menutup Runway 1R/19L selama kurang lebih enam minggu untuk pekerjaan serupa.”
Rajchel mengatakan setiap penundaan yang dialami merupakan hasil kombinasi dari pekerjaan pemeliharaan dan cuaca yang tidak sesuai musim.
“Kami menjadwalkan pekerjaan ini untuk tahun ini karena secara historis cuaca akan membuat kami berada dalam konfigurasi landasan pacu yang menguntungkan untuk lepas landas dan mendarat,” katanya. “Pola angin musim semi dan musim panas biasanya berarti bahwa landasan pacu utara-selatan melihat lebih sedikit lalu lintas udara selama bulan-bulan ini. Namun, pola angin atipikal yang kami alami menyebabkan perlunya konfigurasi yang kurang menguntungkan dan sesekali pengurangan kedatangan per jam untuk sementara.”
Pejabat Southwest, yang menderita kerugian bersih kuartal kedua berturut-turut karena krisis jaringan Desember, mengatakan masalah teknologi yang menyebabkan sekitar 16.700 pembatalan penerbangan, banyak yang mempengaruhi penumpang Las Vegas, berada di belakang mereka.
CEO Southwest Bob Jordan mengatakan pelanggan telah kembali dan pemesanan untuk perjalanan musim panas tampak cerah.
Maskapai penerbangan yang berbasis di Dallas, maskapai penerbangan komersial tersibuk di Bandara Reid, melaporkan kerugian bersih sebesar $159 juta, 27 sen per saham, pada rekor pendapatan kuartal pertama sebesar $5,7 miliar untuk kuartal yang berakhir pada 31 Desember. kehilangan $278 juta, 47 sen per saham, dengan pendapatan $4,7 miliar setahun sebelumnya.
Southwest juga mengonfirmasi bahwa pengalaman pelanggan di maskapai ini akan meningkat dalam beberapa bulan mendatang dengan jet bermesin ganda Boeing 737 MAX 8 baru yang dikirimkan dengan tempat sampah yang lebih besar, bandwidth Wi-Fi yang lebih besar, dan port daya di kursi untuk elektronik di dalam pesawat, termasuk telepon, untuk mengisi daya, tablet, dan laptop.
Chief Financial Officer Tami Romo mengatakan Southwest akan menerima pengiriman 137 jet MAX 7 dan MAX 8 pada tahun 2023, pengurangan dari buku pesanan maskapai karena masalah rantai pasokan Boeing. Ini akan memensiunkan 26 jet Boeing 737-700 tahun ini.
Karena keterlambatan pengiriman, Southwest mundur dari mempekerjakan jumlah pilot yang diharapkan untuk dipekerjakan.
Saham Southwest, yang diperdagangkan di New York Stock Exchange, turun $1,02, atau 3,3 persen, menjadi $29,88 per saham Kamis dengan volume lebih dari tiga kali lipat rata-rata harian.
Hubungi Richard N. Velotta di rvelotta@reviewjournal.com atau 702-477-3893. Mengikuti @RickVelotta di Twitter.