A’s melihat keuntungan dari potensi situs rata-rata Vegas

Saat Oakland Athletics mengalihkan perhatian mereka untuk mendaratkan pertandingan kasar liga utama senilai $1,5 miliar di Las Vegas, pembeli tim sangat antusias dengan prospek transportasi potensial untuk lokasi pilihan mereka.

The A’s mengumumkan awal bulan ini bahwa mereka menandatangani perjanjian pembelian yang mengikat dengan Red Rock Resorts untuk lahan seluas 49 hektar di Tropicana Avenue dan Dean Martin Drive. Situs itu kebetulan berada tepat di mana proyek besar-besaran Interstate 15/Tropicana Avenue senilai $305 juta sedang berlangsung.

Proyek ini dimulai tahun lalu dan dijadwalkan selesai pada paruh pertama tahun 2025, yang berarti manfaat lalu lintas yang akan dihasilkan oleh proyek tersebut akan tersedia jauh sebelum A mungkin mulai bermain bola di sana. Itu, kata presiden tim Dave Kaval kepada Review-Journal, diperkirakan akan terjadi pada 2027.

“Dalam jangka panjang, ini merupakan keuntungan besar bagi situs tersebut,” kata Kaval. “Bahwa semua investasi ini, ratusan juta dolar, masuk, membuatnya lebih mudah untuk masuk dan keluar. Saat ini, itu tidak terlalu bagus. Namun seiring waktu, ini berarti bahwa situs tersebut akan lebih mudah dijangkau oleh orang-orang yang datang dari seluruh bagian Nevada Selatan.”

Rencana untuk panggilan proyek agar persimpangan Tropicana dibangun kembali sepenuhnya. Jembatan Tropicana akan diperlebar dan ditinggikan 4 kaki, dengan jalan layang dari arah selatan I-15 juga dibangun kembali sebagian.

Wakil Direktur NDOT Jeff Lerud yakin proyek ini akan mampu menangani kapasitas stadion yang direncanakan A akan dibawa ke area yang sudah menjadi rumah bagi Stadion Allegiant, T-Mobile Arena, dan jalur selatan.

“Dengan kedatangan A, kami memiliki penggunaan lahan untuk sudut barat laut itu. Itu belum tentu untuk stadion bisbol, tapi saya pikir dalam jangka panjang saya pikir akan lebih baik untuk menjadi tipe stadion daripada generator perjalanan waktu puncak harian, ”kata Lerud. “Karena, menurut saya, biasanya stadion seperti itu. Anda memikirkan para Ksatria, biasanya jam 7 malam. Ada permainan beberapa hari, tetapi biasanya pada akhir pekan. Saya pikir bisbol sangat mirip, permainan sore hari, jadi kami cukup beruntung dalam hal itu karena tidak akan menambah lalu lintas jam sibuk kami.”

Salah satu fitur utama yang akan membantu meningkatkan lalu lintas di Stadion Allegiant dan stadion rata-rata A yang potensial adalah konfigurasi ulang Dean Martin di Tropicana. Alih-alih menunggu di halte empat yang saat ini berada di titik pertemuan dua jalan, Dean Martin akan segera melakukan perjalanan di bawah Jembatan Tropicana. Ini akan memberikan opsi yang lebih ramping bagi mereka yang berkendara ke salah satu stadion.

“Saya pikir itu akan sangat bagus,” kata Lerud. “Cara (lalu lintas di) Tropicana dan Dean Martin mundur di persimpangan pasti akan membantu arus lalu lintas melalui daerah itu jauh lebih baik daripada sekarang.

“Dalam jangka panjang, sangat menguntungkan kita membangunnya seperti apa adanya. Saya pikir itu akan dapat menangani lalu lintas pada hari-hari olahraga dengan cukup efisien.”

Red Rock Resorts, yang mengangkat masalah dengan sebagian proyek pada akhir 2021 karena terkait dengan situs rata-rata yang sekarang berpotensi, telah menyelesaikan masalahnya dengan NDOT.

Akses pejalan kaki baru ke dan dari Tropicana ke T-Mobile Arena juga merupakan bagian dari proyek, yang akan menciptakan akses yang lebih mudah bagi mereka yang mungkin menyeberang dari concourse resor untuk menangkap permainan A di bekas situs Wild Wild West. Kaval juga mengatakan kepada Review-Journal bahwa A sedang mempertimbangkan untuk membangun jembatan penyeberangan di atas I-15 antara T-Mobile Arena dan situs Wild Wild West seandainya rencana stadion mereka bergerak maju.

Keuntungan potensial lain dari situs ini adalah sudah berada di rute stasiun yang direncanakan untuk The Boring Co. proyek Vegas Loop adalah.

Proyek Vegas Loop masih dalam tahap perizinan, karena perusahaan baru-baru ini mengajukan untuk memperluas sistem terowongan yang direncanakan menjadi hampir dua kali lipat jumlah stasiun di sepanjang Las Vegas Boulevard antara Blue Diamond Road di selatan dan Fremont Street di utara.

Kaval telah mengadakan diskusi dengan Boring Co. Presiden Steve Davis tentang proyek putaran dan bagaimana hal itu dapat bermanfaat bagi stadion liga utama di Las Vegas.

“Mereka merencanakan stasiun di sana di situs (Wild) Wild West,” kata Kaval. “Ini akan menjadi cara hebat lainnya untuk terhubung dari the Strip bagi wisatawan ke lokasi itu. Jadi ini adalah solusi yang sama-sama menguntungkan di situs itu.”

Hubungi Mick Akers di makers@reviewjournal.com atau 702-387-2920. Mengikuti @mikkakers di Twitter. Kirim pertanyaan dan komentar ke roadwarrior@reviewjournal.com.

situs judi bola

By gacor88